二戰時期各國所用的武器裝備殺傷力驚人，但要選出威力最強大的一種卻不容易，畢竟不同的武器裝備各有其特色，比如對地攻擊戰鬥機的性能就有異於護航戰鬥機，而狙擊槍的功能也與衝鋒槍或手槍完全不同。 《戰略•戰術•兵器事典vol.15 二戰兵器大比拼》一書將類型相近的武器裝備互相對照比較，戰機、戰車和武器在各方面的性能表現便一目瞭然。 霍克颶風式戰鬥機的速度會比梅塞施密特戰鬥機或噴火式戰鬥機更快嗎？ 美國的M1加蘭德步槍的有效射程有多遠？會比德國的毛瑟98式短卡賓步槍或英國的李-恩菲爾德4型步槍更遠嗎？ 美國的軍鴨車、德國的水陸軍車和LVT-4水牛登陸戰車，這三種水陸兩用戰車中，哪一種在水上航行的速度最快？ 還有二戰後期的英國戰車，究竟是Mk VIII克倫威爾巡弋戰車、M4A3雪曼還是雪曼螢火蟲，最能有效抵擋德軍的裝甲車呢？ 全書以精美的全彩圖表呈現，讓你輕鬆評...(展开全部)

本書關注從西元612年隋煬帝攻打朝鮮半島的高句麗王國為始、1644年明朝首都北京遭到滿清攻陷為止，收錄包括中國、蒙古、朝鮮、日本等國，跨逾千年的攻城戰役。 在漫長的歷史當中，我們可以看到，不同國族之間，即使其軍事文化原本截然不同，但在彼此的交互作用之下，彼此會相互挪用、複製和模仿對方的戰略，有時為了更符合當地的地勢、社會處境或軍事傳統，甚至當機立斷地拋棄中國所研發的最先進圍城器械，尋求更精闢的發明。 因此書中所列的武器雖然型態各異，但卻有一個共同特色：在使用方法上都歷經了長時間的改良，每個國家的軍事史都呈現各種圍城器械的特殊功能和差異，反映出這些器械本身的長處和缺點，更有助於擴展讀者的問題意識：當代的人對圍城戰役的文化態度和實際應用。

本書根據傳世文物、考古成果和文獻記載，以圖解的方式，再現中國歷代軍人甲冑的基本風貌，並根據各個朝代的已知資料比例，以不同程度的假設來填補拼綴未知的空白，不僅對各時期有代表性的甲冑的形制、結構、材質等，都作了認真的揣摩與描摹，更假想設計了古人穿戴的步驟，從而使中國歷史上各個朝代的甲冑都得到全面具象的展示。

今村伸哉，日本文化大学教授、西洋军事史学家，国际军事史学会会员。著有“兵战事典”系列的《欧洲城郭篇》，翻译有《现代战略思想的系谱》等多部著作。

本書根據傳世文物、考古成果和文獻記載，以圖解的方式，再現中國歷代軍人甲冑的基本風貌，並根據各個朝代的已知資料比例，以不同程度的假設來填補拼綴未知的空白，不僅對各時期有代表性的甲冑的形制、結構、材質等，都作了認真的揣摩與描摹，更假想設計了古人穿戴的步驟，從而使中國歷史上各個朝代的甲冑都得到全面具象的展示。

河村启之，日本军事历史学家。

今村伸哉，日本文化大学教授、西洋军事史学家，国际军事史学会会员。著有“兵战事典”系列的《欧洲城郭篇》，翻译有《现代战略思想的系谱》等多部著作。

美國亞馬遜網站讀者4.5顆星超高好評！ 裝甲列車最初出現在美國南北戰爭，二次世界大戰結束之後才正式走入歷史。在短短不到一百年的發展歷程當中，裝甲列車有過光彩輝煌的歲月，尤其是殖民地戰爭時代，最後因為機動性不及汽車及戰機，才逐漸被淘汰。作者以說故事的筆法，細膩描繪了近百年的裝甲列車發展史，內容不僅包括裝甲列車的技術，也涵蓋了世界各地的裝甲列車發展歷史。北伐、抗戰時期中國的裝甲列車概況，本書亦有不少著墨。 裝甲列車的典型用途是殖民地戰爭，或是交通不便之偏遠地區的小型戰爭。因此，第二次世界大戰之後，裝甲列車仍見於無數大小戰爭之中，只不過光芒已不似以往。例如1990年代的南斯拉夫內戰，就曾出現拼湊的簡陋裝甲列車。雖然它不再是現代軍隊的核心價值，但在鐵路安全和游擊戰中仍有一定的地位。 本書最後一句說得好：「只要有需求，它就會出現。」